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2018年3月25日 (日)

2018年3月淡路安全運転二輪講習会(3回目)

 まずは、当二輪講習会の存続が危ぶまれていましたが、何とか続けていくことが出来そうです。

ただ、2ヶ月毎に使用許可申請をしないといけないそうなので、先行きは不安です。
一回一回を大切に練習したいですね

この日は気温も高く快晴の一日でした
前回同様に早めのブレーキングで半分ぐらい旋回したところからアクセルを開けていく方法と、遅めのブレーキングでクルット線旋回してからアクセルを開けていく方法の2通りを試していきます。だいぶ違いが判ってきましたので次回からブレーキングの時間を少し短くしていきます。

この日は久々に慣熟コースをトレイン走行しました。
集団の先頭を走りますが、コースの始めは直パイなのでここで団子状態になり、直パイを抜けてからのオフセットなどのスラロームで車間が広がっていくような感じです。やはり直パイをなんとかしないとタイムを縮めることが出来ないのかなと思っていましたが、先頭を走ると追いつかれないように気を張って走るので一人で走るより1秒以上タイムが縮むようです
計測時にこの状態で走る事が出来ればいいのですがね

次回から新しいことに挑戦していきますが、無理は禁物ですね
しかし、ワタクシはアマチュアですが、好きでここまで練習してきたので今は少しでもプロに近づきたいと思っています。
まだ伸び代があることを信じて引き続き練習していきます




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コメント

>ぴろんさん

先生なんてとんでもないです
ワタクシなんかは本当に井の中の蛙ですよ

投稿: Gonza | 2018年4月 3日 (火) 01時02分

名前入れるの忘れました・・・

投稿: ぴろん | 2018年4月 2日 (月) 23時35分

凄いですね@@;
先導ですか・・・・Σ(´∀`;)

先生と呼ばせてください。^^;

投稿: | 2018年4月 2日 (月) 23時34分

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