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2010年7月

2010年7月 4日 (日)

ハンドルグリップ交換

 去年の9月頃にハンドルグリップを交換しましたが、1年を待たずして交換です。

201007041243001 前回の二輪講習会でアクセルを開けようとした時にグリップが滑ってヒヤっとする場面があったんで次回のスクールまでに交換する予定でした。本日は日曜出勤で事務所での仕事でしたのでお昼休みに交換しました。

201007041237000201007041238000 201007041238001 15分程で交換完了です。すごく握り易くなりました(^o^)v

後はフロントタイヤの交換をしないとね(^^)b ミシュランのパイロットスポーツが手に入らなくなってるようで、次のタイヤは何を入れるか検討中です(´~`)
リヤのブレーキパッドもそろそろ・・・

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2010年7月 7日 (水)

違和感

 最近、ハンドルからエンジンの振動とは別の振れを感じるようになってきました。50Km/hからハンドルをフリーにしてみると、ハンドルが小刻みに振れだし、やがて大きな振れになってきました。どうやらタイヤのバランスが狂ってきているようです。
201007051742000 タイヤのサイドはスリップサインがでてます。ハンドルを普通に握っていれば通常走行は可能ですが、高い速度ではやはり気になります。とりあえず今週の金曜日にフロントタイヤを交換しますが、ミシュランのパイロットスポーツは納期未定、パイロットロードも未定で、結局パイロットロード2へ戻すことにしました。今のところレッドバロンより欠品の連絡は入ってないので大丈夫だと思いますが、万が一欠品の場合とりあえずバランスだけとってもらうことにします。

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2010年7月 9日 (金)

フロントタイヤ交換

201007091052000  今日はレッドバロンへフロントタイヤの交換に行ってきました。
今年の1月にパイロットスポーツへ履き替えてから4528Kmで約半年持ちましたが、その間のライディングスクールや安全講習会へは計12回参加しています。←パイロットロード2では半分ぐらいの参加で交換しないといけない
ミシュランのパイロットスポーツはサイドの寿命がパイロットロード2より格段に長いようです。それでいてしっかりグリップしてくれるのでMT-01との相性は抜群に良かっただけに手に入らないのが非常に残念です。(値段的にも) 
今回はパイロットロード2に戻しましたが、ツーリングメインでは寿命やグリップ力に問題ありませんが、サイドの寿命が非常に早く、真中辺りの溝を五分ぐらい残して毎回交換していました。今回は何キロ持つんでしょうねぇ┐(´-`)┌

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2010年7月11日 (日)

7月度CRSライディングスクール

 今日は久々に雨の中での練習になりました。降ったり止んだりの中途半端な天気で、コースも濡れたり乾いたりで砂が浮きまくりの滑りやすい状態でしたΣ( ̄ロ ̄lll) そんな中、今日の目標はウェットの状態でいかにドライの状態と同じ走りができるかでした。特別指導員のNABE様から『バイクを倒し込んだ方が地面との接地面が大きくなるから滑りにくいです。』って言われて、出来るだけいつも通りに倒し込むよう努力してみましたが、午前中は路面に慣れるまで非常に苦労しました(;;;´Д`)ゝ 旋回からの立ち上がりで、アクセルを開けた時にリヤタイヤにかかるトルクを制御する為、常にいつも以上にリヤブレーキを強く踏んだりしてたんで、おかげで右足の裏側まで神経を集中することができるようになりました( ̄▽ ̄) 何回かリヤタイヤが滑って『ぬおっ!?』って焦る場面もありましたが、何とか転倒せずに無事スクールを終えることができました(-。-)y-゜゜゜ 

雨の中少人数でのスクールでしたが、滑りやすい路面で試行錯誤されながら走られて、今日参加された方全員レベルアップされたのではと思います。今回も楽しく練習できました(^o^)/

次回のスクールではどんな走りを見せてくれるのやら・・・

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2010年7月13日 (火)

リアボックス

 頑丈なキャリアホルダーをつけたので、もう少し大きなリアボックスが欲しくなりました。バイクセブンでワイズギヤのリアボックスが特価で並んでたんで、早速家に帰ってスクールや講習会で使っているプロテクターの寸法を測ってみます。40×30cmだったんで、37Lのリアボックスに決定です。

201007132113000 ロゴは『 Y’S GEAR』と入ってますが、隣に置いてあった『GIVI』と入った同じ型のリアケースより5~6,000円ぐらい安く、¥12,600でした。

201007132118000 プロテクターもスッポリ入り、これで楽に出し入れができます。ロングツーリングでも荷物をたくさん入れれそうで、非常に重宝しそうですね(゚▽゚*)

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2010年7月15日 (木)

信州ツーリングプロジェクト始動

 お盆休みまで一ヶ月を切りました。行き先を九州と信州の二か所で悩んでおりましたが、結局信州に決定しました。志賀高原付近で一泊、乗鞍高原付近で一泊の二泊三日の予定です。大まかなルートは浅間白根火山ルートからビーナスラインへ蓼科を抜けて乗鞍高原を目指します。おそらく時間的に観光は厳しそうですね(;;;´Д`)ゝ 乗鞍高原までの国道がどれくらい渋滞するのか分からないんでね・・・ 後は詳細なルートと宿の手配ですね(^^)b 

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2010年7月16日 (金)

バイク用デニム

 ワタクシはツーリングの時によくジーンズを履きます。しかし、最近特にバイクに乗ると腰、膝辺りに違和感があって気になっていました。そこで見つけたのがHYODのスポーツデニムでした。

Hyd509_01b HYD509 HYOD RIDE DENIMです。早速ウエストとヒップと普段履いているジーンズの股下の寸法を測って32インチを注文しました。
・・・で今日届きました。早速試着してみますが、ウエスト、ヒップ、股下どれも余裕があってばっちりです(^^)v 手触りや履き心地は非常に良かったです。ただ、ワタクシは特異体型で太股が太く、ピチピチ状態です。しゃがんだ状態は膝、お尻、腰辺りは楽でした。太股はどうしようもないですね・・・ もも肉を落とすよう努力するのみです(;´Д`A ```

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2010年7月18日 (日)

第64回淡路安全運転二輪講習会

201007181240000 今日は炎天下の中での講習会でした。今回の目標は・・・忘れちゃいました(-_-) 最終的には最後までへばらずに練習することが目標になってたかな(;´▽`A`` 結構こまめに休憩、水分補給はしたんですが、朝から少し調子が悪いワタクシ・・・ 午後から頭痛がして熱中症になりかけてましたね(´~`)。゜○ 
午後から講習会の常連さんから少しアドバイスを頂きました。フロントブレーキを使わない時はブレーキから指を離してアクセル操作に集中した方がよいということでした。確かに走っている最中、常に人差し指と中指をブレーキレバーにかけて、いつでもブレーキをかけれるような状態にしています。今ならまだ直せそうなんで、アドバイス以降はできるだけ指をかけないように意識してやってましたが、ときどき気が付いたら指をかけてたんで、慣れるまでもう少し時間がかかりそうです┐(´-`)┌

炎天下の中で熱中症になりかけての練習でしたが、やっぱり走っている間は楽しいですね(^o^) 来月はもっと過酷な状況かもしれませんね(lll゚Д゚)

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2010年7月20日 (火)

岡山ベンガラの里ツーリング

 昨日は久々のクラブでのツーリングで岡山県の高梁市にあるベンガラの里へ行ってきました。

002 今回も神戸組と姫路組とその知り合いの計15台の大所帯になりました。

008 国道2号線から岡山ブルーライン、また国道2号線から国道429号線、国道180号線からかぐら街道を走って吹屋へ向かいます。

025023 021はいっ、ベンガラ色の家が立ち並ぶベンガラの里です。

013015実写版火垂るの墓 のロケ地です。

019熱中症になりそうなぐらい気温が高いです。冷たいそばが美味しかったです。

028吹屋の街並の裏に吹屋小学校が建ってます。この校舎は現役だそうです。

032なんか懐かしい感じがします・・・

031034歴史を感じます。

036近くに広兼邸があるので見に行きます。大きな屋敷です。

037 定番のソフトクリームを食べて帰路に着きます。

201007192132000今回は辛口派のワタクシがフルーティーなカレーに挑戦!

日曜日の二輪講習会の次の日のツーリングだけに少々疲れました。次回は何処に行くんでしょうね(^-^)

走行距離 346Km
燃費    22.4Km/L       

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2010年7月22日 (木)

7月度CRSライディングスクール Photo

 本日CRSさんより写真が届いてたんでアップしときます。

Image0095 Image0096八の字練習中

Image0094 Image0092 Image0093 スラローム走行中

Image0098 Image0097直パイ練習中

雨の中、路面が濡れている状態でのバイクの倒しこみは結構勇気がいりましたΣ(゚д゚;)

良い勉強になりました(;´▽`A`` 

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2010年7月25日 (日)

信州ツーリングプロジェクト 決定

 信州ツーリングプロジェクトの日程とお宿が決まりました。

8月12日~14日の2泊3日です。

1日目:高速を乗り継いで志賀高原麓の渋温泉まで移動 信州渋温泉 洗心館 松屋さんにて宿泊

2日目:万座ハイウェー、鬼押ハイウェー、ビーナスライン、白樺湖、諏訪湖経由で乗鞍高原へ移動 温泉旅館 仙山乗鞍さんにて宿泊

3日目:東海北陸道から帰路につく

・・・といったところですね(^o^)

予算は6万円以内で収めたいところです(^-^;

久々の信州、楽しみですね(^O^)/

 

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2010年7月31日 (土)

リヤブレーキパッド&タイヤ交換

 前々からリヤのタイヤの溝とブレーキパッドの残量が気になっていました。これも次のスクールまでに交換しないと・・・ということで、本日交換に行きました。

201007311905000 ブレて見にくいですが、ミシュランのパイロットロード2です。これも苦渋の選択です。

・・・で、ブレーキパッドは自分で交換してみました。

201007301807000 V-MAXに乗ってた頃はよく自分で交換したものです。工賃が浮きます(*^^)v

201007271800000 残量は・・・ まぁ、良い頃合いでしたね。

明日はタイヤの皮むきとパッドの当たりをつけることしましょう(^o^)

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