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2010年3月25日 (木)

第60回淡路安全運転二輪講習会 2

100221  はいっ、続きです。今回のコーナリングはテープでしっかりラインを表示してましたんで良く見えました(*^ー゚)bグッジョブ!! 進入速度は25Km/hですが、実際は30Km/hぐらいで進入してます。おそらくラインは踏んでいないと思いますがどうなんでしょうね?先月に続いての練習なんで、ラインを確認しながら回れるんで結構慣れてきてると思います。急制動も時々リヤがロックしますが、停止区間内でしっかり止まれるようになってきました。あとはロックさせないようにブレーキを加減して踏めるようになることですね。前回より気になっているのがオフセットスラロームです。22’86秒と前回より微妙にタイムが遅くなっています。ここでも直列パイロンと同じように大きく入って小さく出るが基本です。
Photo 丸印を狙っていくとタイムが縮まるそうですが、ワタクシはほぼ変わらずでした(T_T) 減速→旋回→加速の流れが遅いように感じます。車体の特性もあるとは思いますが、旋回中に『あっ、だらだら旋回してるなぁ・・・』というのを最近特に感じてきています。オフセットパイロンに限らず八の字でも同様に感じています。どうすれば素早く旋回できるのか次回より色々試してみることにしましょう(^^)q

続く・・・ 

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