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2009年10月 3日 (土)

CRS秋季合宿 二日目トライカーナ

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 二日目です。この日は5時30分起床で6時から朝練を開始します。まず全員で体操をして体をほぐします。その後ウォーミングアップのため個々に分かれてまだ眠気眼のまま八の字を始めますが、まともに出来るわけありません(´~`)。゜○ 思うようにバイクを操れないままウォーミングアップ終了です。そしてそのまま高速コースへ入ります。ところがコースに入ると急に体が動くようになり勘が戻ってきて前日と同じペースで走れてたんですね(゚0゚) 体が感覚を覚えてたようで前日の成果がでてます(*^ー゚)bグッジョブ!! 7時前まで走り込んで朝食です。

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朝食を摂っていよいよ本練習開始です。この日はトライカーナという方法での練習でした。これがなかなか奥が深く練習し甲斐がありました(*゚▽゚)q
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図のような単純なコース内容で、初めて挑戦するワタクシはかなりなめてました。『八の字に周ったらいんだろう』てな感じで皆さんの後ろについて走ってましたが、何故か離されていくんですねヾ(.;.;゚Д゚)ノ コーナーは大きく入って小さく出るを心掛けながら走ってるし、加速するところはきちんとアクセルを開けてるし、減速するところではきちんとブレーキングしてるのに何故なんだ!?って困惑してました(-_-)・・・? 結局、皆さんとの一つ一つの動作のレベルが違ってたんですね・・・ アクセルを開けれるところでは『全開』で開けながらも次の『コーナーに備えて早めに体重移動』をし、ブレーキングは強く掛けながらコーナーで『旋回しながらもしっかり減速』し、減速後も『旋回中はアクセルを少し開けた状態』を保ちながら次の加速に備えたり、出来るだけ『直線が作れるライン取り』、次のパイロンへの素早い目線の移し方などを高い次元で行ってるんですね( Д) ゚ ゚ 細かい作業ですがそれらの積み重ねでタイムが縮まるんです。ちなみに初挑戦の方は40秒台、挑戦したことがある方は35秒台が目標です。ワタクシのタイムは本番の計測では35~36秒台です。初めての挑戦にしては良いタイムだと思います。しかし、実は練習でのタイムは34~35秒台なんですね( ̄▽ ̄)v 本番のプレッシャーには本当に弱いです(T_T) 精神的鍛錬も必要ですね・・・ この日は一日中これを練習しました。

っていうことでまだまだ書き足りないですが、これにて終了です。同じ目標を持った方々とのこの二日間の合宿は大変有意義でありました。今まであまりお話をされなかった方ともお話ができ、これでまた一つ輪が広がったと思います。本当に良い合宿でした。有難うございます\(^o^)/

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コメント

>kazu
練習できる場所があるなんて羨ましいです
何処か近所で練習できる場所ないかなぁ・・・

投稿: Gonza | 2009年10月 4日 (日) 21時52分

やはり練習あるのみですね 近くの
駐車場でくるくる回っています。

投稿: kazu | 2009年10月 4日 (日) 19時00分

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