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2009年7月14日 (火)

CRSライディングスクール 09.7.12 午前編

Crs7121

 はいっ、午前のコースです。今回も2/4班です。今回より来る日に向け、上手な方のテクニックをしっかり覚えて帰りたいと思ってましたが、この暑さでは他の事にまで気がまわらず、目の前のコースをひたすらこなしていくので精一杯でしたι(´Д`υ)アセアセ
 午前の前半と後半でコースを交互に走ります。まずは直列パイロンです。いつものコースの倍の設定です。コースの前半は無難にこなしていくことが出来ますが、後半はタイミングが狂いだして、次のパイロンへ入りずらくなってきます。なのでゆっくりとバイクの軌道を確認しながら走ります。数回それをして、今度はアクセル操作を入れます。ブオン・ブオン・ブオンてな具合にテンポよく開けていきます。もちろんリヤブレーキは踏みっぱなしです。しかし、同じタイミングでも後半になるとだんだん次のパイロン進入が辛くなってきます。アクセルを開ける長さを少し短くして調整します。←最近はこんなこともできるようになりました(゚ー゚) 指導員の方からも『上手い事いってるやん』なんて言われて、自分の技量がほんの少し上がっている事を実感します( ̄ー ̄)ニヤリ しかし、まだフロントブレーキを使う事ができませんし、リーンアウトでバイクをバンクさせることもままならない状況です(T_T) 先はまだまだ長いです。 ・・・で、1班のある方はフロントブレーキしか使ってないって言うんです( Д) ゚ ゚ 上手くなるとそんな事が出来るようになるんですね・・・驚きですΣ( ̄ロ ̄lll) 次回は意を決してフロントブレーキを使ってみようかな・・・ 
直列パイロンを抜けると急制動です。最初の数回は3速40Km/hでトライします。淡路の二輪講習会で教えて頂いたリヤを先にかける方法を試します。・・・が、リヤブレーキに集中しすぎてすぐにロックしちゃいます。指導員の方から何回も注意されましたが、なかなか解消されません。フロントブレーキの握りがあまいのかなぁなんて考えてるとズバリ指摘されました。今までだったら中指一本で十分に握れたのに・・・ バイクの調子が悪いんかなぁって思ってましたが、中指と人差指の二本でフロントブレーキがかなり効くようになりました。 慣れてくると3~4速50Km/hで挑戦します。しかし停車後は相変わらずエンストしてばかりですね。止まる直前でクラッチを握ってますが、何故かいつも通りにいかないんですね・・・ 今まで3速以上で急制動をしたことが無かったんで全く慣れません。
暑いし止まれんしエンストするしで頭に血が上って冷静に判断する事出来なくなってました(#`皿´) こうして午前の前半が終わっていきました・・・

続きは次回に・・・

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